哪些因素会造成离合器摩擦片分离不完全？

　　发动机怠速运转时候，在离合器摩擦片踏板上，齿轮的声音难以悬挂，挂起来如果不情愿，在离合器摩擦片踏板未完全关闭发动机；

　　原因：离合器摩擦片踏板自由行程过大，很难调节分离杆的内端高度。分离杆调整不当，使在同一平面或内端的内端不太低；双离合器摩擦片压力板的限位螺钉调整不当的个体中，分离弹簧疲劳或折断，身高不足，在传动销或轴向移动的离合器摩擦片驱动窗口不灵活的压力中板；从动盘翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动；新的摩擦片太厚或驱动板是错误的；样条曲线的小孔和传动轴的轴；离合器的摩擦片的液压控制机构是漏的，有空气或油不足。膜片弹簧弹性力减弱，发动机支承磨损或损坏发动机曲轴和变速器输入轴不同轴。

　　诊断和排除，检查离合器摩擦片的踏板自由行程，如果过度的自由行程的调整，对石油

　　储罐检车液压操作的机构不足和管道中有空气并进行必要的排除，检查摩擦片分离杠杆内端高度，低摩擦片分离杠杆或不在同一平面上，调整，或检查驱动板的上方，如果没有问题，继续检查；检查是否移动板扭曲变形的铆钉脱落，和是否更换或修理的从动盘轴向移动盒。