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通风式离合器总成
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通风式离合器总成故障的排除方法
通风式离合器总成故障的排除方法
1、故障现象:发动机急速运转的时候,离合踏板虽然是已经踩到底,但是挂挡比较困难,变速齿轮油撞击的声音,勉强挂上空挡的时候,还没有放松离合器踏板,汽车已经开始行驶或者是熄火了;
2、检查:拆下气动离合底盖,把变速器挂入空挡,将离合器踩到底,然后使用起子拨动动盘,如果可以轻松的转动,那么就说明通风式离合器总成分离良好,如果是拔不动,那么说明离合器分离的不够彻底。
3、排除:
A.检查离合器踏板自由行程是不是很大,并且调整;
B.检查分离杠杆高度是不是一致,是不是太低,在车下拔动分离拔叉,使得分离轴承前端轻轻的靠在分离杠杆内端上面,转动离合器一周然后进行查看,如果分离杠杆的内部可以同时的分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度是不一样的,应该及时的进行调整,当然如果分离杠杆的高度不一致,但是分离的还不是很彻底,那么就要检查杠杆的高度,将各分离杠杆调到同样的高度,如果不可以彻底的进行分离,那么也说明原先调整的不当或者是磨损很是严重,分离杠杆调整之后,必须是要重新的调整离合器踏板的自由行程;
C.如上述调整之后,仍然分离的不是很彻底,那么就需要拆下离合器,检查从动盘是不是装反了。轴向移动是不是困难,主从动盘是不是翘曲,分离杠杆螺钉是不是松动,浮动销是不是脱落;
D.对于新铆摩擦片的和力气,就需要检查从动盘和摩擦片是不是太厚,如果是太过于厚,那么就要在离合器盖和飞轮之间上面加上垫片。
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