通风式离合器总成

通风式离合器总成故障的排除方法
1、故障现象：发动机急速运转的时候，离合踏板虽然是已经踩到底，但是挂挡比较困难，变速齿轮油撞击的声音，勉强挂上空挡的时候，还没有放松离合器踏板，汽车已经开始行驶或者是熄火了；
2、检查：拆下气动离合底盖，把变速器挂入空挡，将离合器踩到底，然后使用起子拨动动盘，如果可以轻松的转动，那么就说明通风式离合器总成分离良好，如果是拔不动，那么说明离合器分离的不够彻底。
3、排除：
A.检查离合器踏板自由行程是不是很大，并且调整；
B.检查分离杠杆高度是不是一致，是不是太低，在车下拔动分离拔叉，使得分离轴承前端轻轻的靠在分离杠杆内端上面，转动离合器一周然后进行查看，如果分离杠杆的内部可以同时的分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度是不一样的，应该及时的进行调整，当然如果分离杠杆的高度不一致，但是分离的还不是很彻底，那么就要检查杠杆的高度，将各分离杠杆调到同样的高度，如果不可以彻底的进行分离，那么也说明原先调整的不当或者是磨损很是严重，分离杠杆调整之后，必须是要重新的调整离合器踏板的自由行程；
C.如上述调整之后，仍然分离的不是很彻底，那么就需要拆下离合器，检查从动盘是不是装反了。轴向移动是不是困难，主从动盘是不是翘曲，分离杠杆螺钉是不是松动，浮动销是不是脱落；
D.对于新铆摩擦片的和力气，就需要检查从动盘和摩擦片是不是太厚，如果是太过于厚，那么就要在离合器盖和飞轮之间上面加上垫片。