离合器橡胶气囊要避免放在立管管件接头处的原因分析

来源：http://www.xxhtsy.com/news79.html发布时间：2019-01-14

　　公司出产的离合器橡胶气囊是两胶一布的，规范工业的橡胶的厚度，运用更强健，操作简练。离合器橡胶气囊运用简洁，经济经用，未充气就能够柔软缩短，任意折叠、弯曲，充气胀大后具有满意的强度来担任混凝土的压力，这是任何一般的刚性模板所不能比的的。适用于于钢筋混凝土构件抽孔，包含桩、屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件，被遍及用于：工矿地基，公路桥梁，建筑工程，水利工程。

离合器橡胶气囊要避免放在立管管件接头处，原因：

（1）该处内壁有接缝，影响堵水紧密性。

（2）避免离合器橡胶气囊向一侧胀大，气压打不上去，假如继续充气，离合器橡胶气囊会被打破。关于铸铁排水管，要求清砂洁净，内壁平整，不允许有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破胶囊。各种标准的离合器橡胶气囊必须在相应的管道内运用，不能以小代大。

离合器橡胶气囊施工工艺简练、安全、清洁:运用离合器橡胶气囊，只用少数简略东西，无需特别工艺。只要将离合器橡胶气囊入钢筋笼内，充气压力抵达作业压力时（按压力表和说明书为准），即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将离合器橡胶气囊放气抽出，即可完结制品构件的成型，并且离合器橡胶气囊不污染环境。

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气胎式离合器橡胶气囊

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